| Параметр | Ед. | Что показывает |
|---|
| Расход воздуха | кг/ч | Масса воздуха, поступающего в двигатель, по сигналу датчика массового расхода воздуха во впускном тракте. |
| Время впрыска | мс | Длительность импульса открытия форсунки, рассчитанная блоком на один впрыск. |
| Бензонасос | | Управление реле бензонасоса со стороны блока двигателя. |
| Воздух холостого хода | | Расчётная величина блока, относящаяся к регулированию воздуха на холостом ходу, безразмерное число. |
| Управление клапаном ХХ | | Управляющий сигнал блока на регулятор холостого хода, который пропускает воздух в обход закрытой дроссельной заслонки. |
| Нагрузка ХХ по воздуху | | Расчётная величина блока для холостого хода, связанная с нагрузкой по воздуху. |
| Средняя коррекция, ряд A | | Усреднённая коррекция состава смеси ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7): множитель, который лямбда-регулятор в среднем применяет к расчётной подаче топлива. |
| Средняя коррекция, ряд B | | Усреднённая коррекция состава смеси ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8): множитель, который лямбда-регулятор в среднем применяет к расчётной подаче топлива. |
| Воздух по нагрузке | | Служебная расчётная величина блока, связанная с наполнением цилиндров воздухом в зависимости от нагрузки. |
| Отсечка топлива | | Признак отключения подачи топлива блоком. |
| Коррекция топлива, ряд A | | Коррекция подачи топлива ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7) в виде множителя к расчётному времени впрыска: 1,00 соответствует отсутствию коррекции, больше 1 добавлению топлива, меньше 1 уменьшению. |
| Коррекция топлива, ряд B | | Коррекция подачи топлива ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8) в виде множителя к расчётному времени впрыска: 1,00 соответствует отсутствию коррекции, больше 1 добавлению топлива, меньше 1 уменьшению. |
| Коррекция ХХ, ряд A | | Выученная аддитивная коррекция смеси ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7) для холостого хода и малых нагрузок: постоянная поправка, а не множитель. |
| Коррекция ХХ, ряд B | | Выученная аддитивная коррекция смеси ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8) для холостого хода и малых нагрузок: постоянная поправка, а не множитель. |
| Множительная коррекция, ряд A | | Выученная множительная коррекция подачи топлива ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7), которую блок хранит в памяти и применяет во всём диапазоне нагрузок; 1,00 означает отсутствие коррекции. |
| Множительная коррекция, ряд B | | Выученная множительная коррекция подачи топлива ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8), которую блок хранит в памяти и применяет во всём диапазоне нагрузок; 1,00 означает отсутствие коррекции. |
| Вторичный воздух | | Признак самопроверки системы вторичного воздуха из того же набора признаков бортовой самодиагностики, что и проверки катализатора, продувки адсорбера и лямбда-зондов. |
| Адаптация продувки адсорбера | | Адаптационная величина блока для продувки адсорбера: учёт паров топлива, которые при продувке поступают из адсорбера во впуск и обогащают смесь. |
| Продувка адсорбера, доля | | Доля продувки адсорбера, которую задаёт блок через клапан продувки: насколько интенсивно пары топлива из угольного адсорбера отсасываются во впуск и сжигаются в двигателе. |
| Готовность продувки | | Признак проверки системы продувки адсорбера из набора признаков готовности бортовой самодиагностики; по данным блока это тот же признак, что и «Тест продувки». |
| Утечка, оценка | | Расчётная оценка утечки, которую блок получает при проверке герметичности системы улавливания паров топлива (бак, адсорбер, трубопроводы). |
| Давление в баке | кПа | Давление в топливном баке относительно атмосферного по датчику давления бака системы улавливания паров топлива; блок использует его при проверке герметичности бака, адсорбера и трубопроводов. |
| Давление в баке, точное | кПа | То же давление в топливном баке относительно атмосферного, что и «Давление в баке», с более мелким шагом показания; блок использует его при проверке герметичности системы улавливания паров топлива. |
| Обогащение | | Признак режима обогащения смеси: блок временно подаёт больше топлива, чем требуется для обычного состава, например при резком нажатии педали газа. |
| Уровень топлива | | Признак низкого уровня топлива, который получает блок двигателя. |
| Параметр | Ед. | Что показывает |
|---|
| Обратная связь по лямбде | | Состояние регулирования смеси по лямбда-зондам. |
| Улавливание паров топлива | | Состояние системы улавливания паров топлива. |
| Лампа неисправности | | Команда блока на лампу неисправности двигателя на щитке приборов. |
| Тест катализатора | | Признак готовности самопроверки катализаторов. |
| Обучение ДПКВ, фаза 1 | | Признак завершения первого этапа обучения блока по датчику положения коленчатого вала: блок запоминает погрешности задающего диска коленчатого вала, чтобы точнее распознавать пропуски воспламенения. |
| Обучение ДПКВ, фаза 2 | | Признак завершения второго этапа обучения блока по датчику положения коленчатого вала: блок запоминает погрешности задающего диска коленчатого вала, чтобы точнее распознавать пропуски воспламенения. |
| Обучение ДПКВ, фаза 3 | | Признак завершения третьего этапа обучения блока по датчику положения коленчатого вала: блок запоминает погрешности задающего диска коленчатого вала, чтобы точнее распознавать пропуски воспламенения. |
| Обучение ДПКВ, фаза 4 | | Признак завершения четвёртого этапа обучения блока по датчику положения коленчатого вала: блок запоминает погрешности задающего диска коленчатого вала, чтобы точнее распознавать пропуски воспламенения. |
| Ошибки ДПКВ, счётчик | | Счётчик ошибок сигнала датчика положения коленчатого вала, накопленный блоком. |
| Полная нагрузка | | Признак режима полной нагрузки, который блок определяет по положению дроссельной заслонки. |
| Иммобилайзер, состояние | | Признак запрета пуска двигателя в блоке управления двигателем. |
| Пуск | | Признак режима пуска. |
| Запрос вентилятора конденсатора | | Запрос блока двигателя на работу электровентиляторов конденсатора кондиционера (перед радиатором). |
| Режим ХХ | | Признак режима холостого хода, который блок определяет по закрытой дроссельной заслонке и оборотам. |
| Адсорбер, режим | | Признак режима адсорбера паров топлива по данным блока: «норма» или «высокая нагрузка». |
| Тест продувки | | Признак готовности самопроверки системы продувки адсорбера. |
| Тест лямбда-зондов | | Признак готовности самопроверки лямбда-зондов; по данным блока это тот же признак, что и «Готовность зондов». |
| Тест подогрева зондов | | Признак готовности самопроверки нагревателей лямбда-зондов; по данным блока это тот же признак, что и «Готовность подогрева». |
| Выключатель компрессора | | Входной сигнал блока двигателя о работе компрессора кондиционера. |
| Компрессор кондиционера | | Команда блока двигателя на включение компрессора кондиционера. |
| Обогащение при разгоне | | Признак обогащения смеси при разгоне: блок кратковременно увеличивает подачу топлива при быстром открытии дроссельной заслонки, чтобы не было провала. |
| Ошибки CAN, счётчик | | Счётчик ошибок связи по шине CAN, по которой блок двигателя обменивается данными с блоком автоматической коробки передач. |
| Связь CAN | | Состояние связи блока двигателя по шине CAN с блоком автоматической коробки передач. |
| Зажигание | | Сигнал замка зажигания на входе блока двигателя. |
| Выключатель кондиционера | | Сигнал включения кондиционера, который блок двигателя получает от системы климата. |
| Параметр | Ед. | Что показывает |
|---|
| Неровность, цил. 1 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 1. |
| Неровность, цил. 2 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 2. |
| Неровность, цил. 3 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 3. |
| Неровность, цил. 4 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 4. |
| Неровность, цил. 5 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 5. |
| Неровность, цил. 6 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 6. |
| Неровность, цил. 7 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 7. |
| Неровность, цил. 8 | | Показатель неравномерности вращения коленчатого вала, который блок относит к рабочему ходу цилиндра 8. |
| Пропуски, цил. 1 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 1 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 2 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 2 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 3 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 3 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 4 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 4 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 5 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 5 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 6 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 6 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 7 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 7 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Пропуски, цил. 8 | | Счётчик пропусков воспламенения, которые блок распознал в цилиндре 8 по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Опережение, цил. 1 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 1 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 2 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 2 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 3 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 3 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 4 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 4 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 5 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 5 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 6 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 6 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 7 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 7 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Опережение, цил. 8 | ° | Угол опережения зажигания для цилиндра 8 в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки, с учётом отвода угла по детонации в этом цилиндре. |
| Угол опережения | ° | Общий угол опережения зажигания, который блок задаёт в данный момент, в градусах поворота коленчатого вала до верхней мёртвой точки. |
| Накопление катушки | | Угол накопления (замкнутого состояния) катушек зажигания, рассчитанный блоком: часть оборота коленчатого вала, в течение которой через катушку идёт ток перед искрой. |
| Счётчик зубьев | | Служебный счётчик зубьев задающего диска датчика положения коленчатого вала, который ведёт блок. |
| Пропуски, всего | | Суммарный счётчик пропусков воспламенения по всем цилиндрам, обнаруженных блоком. |
| Отвод по детонации, средний | ° | Средний отвод угла опережения зажигания по сигналам датчиков детонации, в градусах. |
| Детонация | | Признак детонации по датчикам детонации. |
| Параметр | Ед. | Что показывает |
|---|
| Зонд до кат., ряд A | В | Напряжение лямбда-зонда до катализатора ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7), по которому блок регулирует состав смеси. |
| Зонд до кат., ряд B | В | Напряжение лямбда-зонда до катализатора ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8), по которому блок регулирует состав смеси. |
| Зонд до кат. A, минимум | В | Наименьшее напряжение лямбда-зонда до катализатора ряда A, которое блок зафиксировал при контроле его сигнала. |
| Зонд до кат. B, минимум | В | Наименьшее напряжение лямбда-зонда до катализатора ряда B, которое блок зафиксировал при контроле его сигнала. |
| Зонд до кат. A, максимум | В | Наибольшее напряжение лямбда-зонда до катализатора ряда A, которое блок зафиксировал при контроле его сигнала. |
| Зонд до кат. B, максимум | В | Наибольшее напряжение лямбда-зонда до катализатора ряда B, которое блок зафиксировал при контроле его сигнала. |
| Шунт, до кат. | В | Напряжение на измерительном резисторе (шунте) в цепи лямбда-зондов до катализатора по данным блока. |
| Подогрев до кат., сопротивление | | Признак контроля нагревателей лямбда-зондов до катализатора по их сопротивлению: «готов» или «не готов». |
| Подогрев до кат. | | Состояние подогрева лямбда-зондов до катализатора, которым управляет блок. |
| Коррекция по зонду после кат., A | | Поправка, которую блок вносит в регулирование смеси ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7) по сигналу лямбда-зонда после катализатора: блок смещает регулирование по зонду до катализатора, чтобы держать состав смеси, оптимальный для катализатора. |
| Коррекция по зонду после кат., B | | Поправка, которую блок вносит в регулирование смеси ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8) по сигналу лямбда-зонда после катализатора: блок смещает регулирование по зонду до катализатора, чтобы держать состав смеси, оптимальный для катализатора. |
| Зонд после кат., ряд A | В | Напряжение лямбда-зонда после катализатора ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7). |
| Зонд после кат., ряд B | В | Напряжение лямбда-зонда после катализатора ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8). |
| Шунт, после кат. | В | Напряжение на измерительном резисторе (шунте) в цепи лямбда-зондов после катализатора по данным блока. |
| Подогрев после кат., сопротивление | | Признак контроля нагревателей лямбда-зондов после катализатора по их сопротивлению: «готов» или «не готов». |
| Подогрев после кат. | | Состояние подогрева лямбда-зондов после катализатора, которым управляет блок. |
| Лямбда-регулятор, ряд A | | Текущий выход лямбда-регулятора ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7): множитель к расчётной подаче топлива, который блок непрерывно меняет по сигналу зонда до катализатора. |
| Лямбда-регулятор, ряд B | | Текущий выход лямбда-регулятора ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8): множитель к расчётной подаче топлива, который блок непрерывно меняет по сигналу зонда до катализатора. |
| Период зонда, ряд A | | Период колебаний сигнала лямбда-зонда до катализатора ряда A (время одного цикла смены богатой и бедной смеси), который блок измеряет для оценки быстродействия зонда. |
| Период зонда, ряд B | | Период колебаний сигнала лямбда-зонда до катализатора ряда B (время одного цикла смены богатой и бедной смеси), который блок измеряет для оценки быстродействия зонда. |
| Готовность зондов | | Признак готовности самопроверки лямбда-зондов из набора признаков бортовой самодиагностики; по данным блока это тот же признак, что и «Тест лямбда-зондов». |
| Готовность подогрева | | Признак готовности проверки подогрева лямбда-зондов из набора признаков бортовой самодиагностики; по данным блока это тот же признак, что и «Тест подогрева зондов». |
| Старение зондов | | Признак функции контроля старения лямбда-зондов, при которой блок оценивает скорость реакции зонда на изменение состава смеси. |
| Параметр | Ед. | Что показывает |
|---|
| Обороты | об/мин | Частота вращения коленчатого вала, которую блок определяет по датчику положения коленчатого вала. |
| Целевые обороты | об/мин | Целевые обороты, которые задаёт блок: к ним регулятор холостого хода приводит фактические обороты двигателя. |
| Скорость | миль/ч | Скорость автомобиля по сигналу скорости, который получает блок двигателя, в милях в час (1 миля/ч соответствует 1,609 км/ч). |
| Нагрузка | % | Расчётная нагрузка двигателя в процентах, которую блок определяет по расходу воздуха и оборотам. |
| Момент | Н·м | Крутящий момент двигателя, рассчитанный блоком по данным о нагрузке и режиме работы; это расчётная величина, а не прямое измерение. |
| Температура ОЖ | °C | Температура охлаждающей жидкости по датчику температуры двигателя. |
| Температура блока | °C | Температура внутри блока управления двигателем по его встроенному датчику. |
| Температура воздуха | °C | Температура воздуха во впускном тракте по датчику температуры воздуха. |
| Дроссель | % | Положение дроссельной заслонки по датчику положения дросселя, в процентах от полного открытия. |
| Дроссель, закрытое положение | | Значение датчика положения дроссельной заслонки, которое блок принимает за полностью закрытое положение. |
| Ошибки тестов | | Счётчик ошибок самопроверок, который ведёт блок, целое число. |
| Сбросы блока, всего | | Счётчик перезапусков (сбросов) процессора блока, который ведёт сам блок. |
| Сбросы блока, внезапные | | Счётчик внезапных перезапусков блока, не связанных с обычным выключением зажигания. |
| Поездки OBD | | Счётчик ездовых циклов бортовой диагностики (OBD), который ведёт блок. |
| Напряжение питания | В | Напряжение бортовой сети на входе питания блока. |
| Наработка | ч | Наработка блока двигателя в часах по его внутреннему счётчику. |
| Тип коробки | | Тип коробки передач, на который настроен блок двигателя: «механика» или «автомат». |
| Параметр | Ед. | Что показывает |
|---|
| Раздатка, ряд | | Сигнал включённого ряда раздаточной коробки, который получает блок двигателя: «повышенный ряд» или «пониженный ряд». |
| Переключатель раздатки | | Состояние входного сигнала выключателя трансмиссии (коробки передач или раздаточной коробки), который получает блок двигателя: «вкл» или «выкл». |
| Вентилятор блока | | Состояние вентилятора охлаждения отсека блоков управления в моторном отсеке, которым управляет блок двигателя по своей внутренней температуре. |
| Катализатор A, оценка | | Расчётная оценка работы катализатора ряда A (цилиндры 1, 3, 5, 7), которую блок получает при самопроверке, сравнивая сигналы лямбда-зондов до и после катализатора. |
| Катализатор B, оценка | | Расчётная оценка работы катализатора ряда B (цилиндры 2, 4, 6, 8), которую блок получает при самопроверке, сравнивая сигналы лямбда-зондов до и после катализатора. |
| Катализатор | | Признак исполнения, записанный в блоке: машина с катализаторами («да») или без них («нет»). |
| Состояние катализатора | | Признак состояния контроля катализаторов в данных самопроверки блока: «да» означает, что признак выставлен, «нет», что не выставлен. |
| Проверка катализатора | | Признак завершения самопроверки катализаторов в бортовой диагностике. |
| Плохая дорога, сигнал | | Уровень напряжения на входе сигнала плохой дороги, который блок двигателя получает от блока ABS (0 В или 12 В). |
| Неровная работа | | Признак неровной работы двигателя, который блок выставляет по неравномерности вращения коленчатого вала. |
| Плохая дорога, состояние | | Состояние признака плохой дороги в блоке двигателя, который блок определяет по сигналу от блока ABS. |
| Компенсация | гПа/с | Скорость изменения давления в топливном баке, которую блок использует как поправку при проверке герметичности системы улавливания паров топлива (учёт испарения топлива в баке), в гектопаскалях в секунду. |
| Градиент спада | гПа/с | Скорость спада разрежения в топливном баке во время проверки герметичности системы улавливания паров топлива, рассчитанная блоком по датчику давления в баке, в гектопаскалях в секунду. |
| Градиент роста | гПа/с | Скорость нарастания разрежения в топливном баке на этапе проверки герметичности системы улавливания паров топлива, рассчитанная блоком по датчику давления в баке, в гектопаскалях в секунду. |
| Насос вторичного воздуха | | Состояние насоса вторичного воздуха, которым управляет блок. |
| Система вторичного воздуха | | Признак работы системы вторичного воздуха: блок подаёт насосом воздух в выпускные коллекторы, чтобы ускорить прогрев катализаторов после холодного пуска. |
| Клапан вторичного воздуха | | Состояние электромагнитного клапана системы вторичного воздуха, которым управляет блок. |
| Активная проверка утечки | | Признак того, что блок сейчас выполняет проверку герметичности системы улавливания паров топлива (бак, адсорбер, трубопроводы). |